Täglich mit dem Fahrrad zur Arbeit, zum Sport in der Freizeit, mit dem Fahrrad durch Deutschland fährt oder einfach nur die Einkäufe trocken nach Hause bringen will, der braucht eine vernünftige Fahrradtasche. Nachdem wir uns bereits die MSX SL 55 Elegance ausführlicher in unserem Debüt-Artikel zur Gründung von Fahrradmagazin.net angesehen haben, möchten wir uns heute dem Nachfolger einer ganz neuen Generation widmen. Wir haben die wasserdichte Gepäckträgertasche MSX SL 55 Avantgarde ZX im Test. Im Fokus stehen die Verarbeitung, die Montage, das Gewicht, das Volumen und die Funktionalität.
Lieferumfang, Verarbeitung & Material der MSX SL 55 ZX
Geliefert wird alles, was man zur Montage der Gepäckträgertasche benötigt. Alle Halterungen, Riemen, Gurte und Bügel sind bereits fertig an der Fahrradtasche montiert.
Die Gepäckträgertasche wurde aus verschiedenen Materialien hergestellt. Herzstück ist dabei der Taschenkörper, dieser ist aus einer wasserdichten Plane geformt. Mittels Ultraschalltechnik und Hochfrequent verschweißt, verspricht der Hersteller, dass die Tasche unter Normaldruck wasserdicht ist. Auf der Rückseite der Tasche befindet sich die Halterung aus Kunststoff. Hiermit wird die Tasche an dem Gepäckträger oder Lowrider befestigt. Zu der Befestigung und der Halterung kommen wir später noch ausführlicher. Die Rückwand der Tasche, ist innenliegend mit einer Kunststoffplatte verstärkt. Diese Platte gibt der Gepäckträgertasche den nötigen Halt. Ebenfalls eingesetzt, normales Gurtzeug. Die Verbindungen der einzelnen Materialien sind entweder verschweißt, genietet oder verschraubt.
Egal welches Material seinen Einsatz findet, die Tasche ist rundum sehr gut verarbeitet. Es gibt keine Spritzüberschüsse oder scharfen Kanten. Treffen zwei Materialien aufeinander, wurde bei der Verarbeitung ebenfalls viel Liebe ins Detail gesteckt. Kanten sind sauber umgelegt und von einem Stoff überzogen. Diese, als auch die Ösen zur Befestigung der Gurte, sind an die Tasche genäht. Die Nähte machen einen soliden und sauber verarbeiteten Eindruck. Insgesamt punktet die MSX SL 55 AVANTGARDE ZX mit einer sauberen und soliden Verarbeitung aller eingesetzten Materialien.
Die Montage der Tasche am Fahrrad / Gepäckträger
Da nicht jedes Fahrrad gleich ist, müssen Hersteller von Zubehörteilen darauf achten, dass man die Produkte möglichst gut an unterschiedliche Bedürfnisse anpassen kann. Die MSX SL 55 AVANTGARDE ZX ist für den Einsatz am Gepäckträger gedacht. Auch hier gibt es unterschiedliche Modelle, Gepäckträger mit extra Reling oder ganz normale Gepäckträger. Damit die Tasche möglichst an vielen Streben befestigt werden kann, können die Arretierungshalterungen im Abstand verändert werden. Hierzu benötigt man einen Kreuzschraubendreher.
Ebenfalls setzt MSX hier auf das One Touch System V8 zum schnellen Lösen und Einhängen der Tasche. Der Innendurchmesser der Halterungen können mit einem Adapter von 16 mm auf 11 mm reduziert werden.
Neuerungen sind dabei eine verstärkte Halterung und die Möglichkeit, die beiden Halterungspunkte simultan zu öffnen, so der Hersteller. Der zusätzliche Griff fällt direkt auf, im Vergleich mit der SL 55 Elegance wird die Veränderung deutlich. Der rote Griff (One Touch System) ist dabei an den Gepäckträgerhalterungen befestigt. Zieht man diesen hoch, lösen sich beide Halterungen gleichzeitig und die Gepäckträgertasche kann von der Stange genommen werden. Auch die Montage erfolgt über dieses System. Während bei tiefergelegten Relings der normale Haltergriff durchaus zwischen Tasche und Träger fallen kann, macht dies mit dem OTS V8 nichts mehr aus.
Mit dem roten Lösungsband werden die Arretierungen geöffnet und können gleichzeitig auf die Gepäckträgerstange gelegt werden. Lässt man das Band los, schließen die Halterungen und die Tasche sitzt an der oberen Querstrebe. Durch die simultane Öffnung und Schließung der Halterungen ist es sehr komfortabel die Tasche zu montieren.
Damit die Tasche während der Fahrt nicht schwankt, kann man mit der unteren Klemmhalterung / Querarretierung eine Dreipunktfixierung erreichen. Der kleine Bügel dient dazu, dass man ihn vor eine der Rahmen- oder Gepäckträgerstangen schieben kann. So fixiert, sitzt die Gepäckträgertasche von MSX fest am Fahrrad.
Um die optimale Position zu finden, kann der kleine Bügel an drei verschiedenen Stellen befestigt werden. Je nach Gepäckträge oder Fahrradrahmen, kann die beste Position eingestellt werden. Sind die Arretierungen und der Bügel einmal ausgerichtet und im Abstand angepasst, muss dies nicht weiter verändert werden.
Fächer und Verstaumöglichkeiten
Die wasserdichte Gepäckträgertasche MSX SL 55 ZX bietet insgesamt drei Fächer. Das große Hauptfach, hier soll das Volumen ca. 23 Liter sein, ein kleines Reißverschlussfach und die bekannte innenliegende Tasche mit Reis- und Klettverschluss.
Das Außenfach kann man mit einem wassergeschützten Reißverschluss (Wasserdichter YKK-Frontreißverschluss) auf und zu machen. Das Fach fängt nach ca. 1/3 der Taschenhöhe an und bietet somit ein Außenfach mit ca. 2/3 Höhe der gesamten Tasche. Dieses Fach ist optimal für Dinge die nicht nass werden sollen und an die man schnell heran möchte, ohne das Hauptfach öffnen zu müssen.
Ein möglicher Einsatz der Tasche:
- Haustürschlüssel
- Geld
- Bankkarten
- Mobiltelefon
Die bekannte innenliegende Tasche ist mit einem Klettverschluss an der inneren Rückwand befestigt. Diese kleine Tasche kann problemlos herausgenommen werden.
Das Herzstück der Tasche, das Hauptfach, wird mit einer Rolltechnik wasserdicht verschlossen. Dazu wir die Plane an der Oberseite zusammengelegt und mit mindestens zwei Umdrehungen eingewickelt. Im Anschluss zieht man die beiden Schnappverschlüsse von den Seiten zur Mitte und verbindet diese. Jetzt kommt die Schließhaube über die Wicklung. Diese Haube oder Abdeckung wird nun ebenfalls mit einem Schnappverschluss auf der Vorderseite der Tasche befestigt. Diese Haube hat den Vorteil, dass sich z.B. Regenwasser nicht auf der Tasche sammeln kann und direkt abfließt.
Auf den Seiten befinden sich die von MSX bekannten Plus- und Minuszeichen, die als Reflektor dienen. Ist man mit zwei Fahrradtaschen am Gepäckträger unterwegs, ist das Gefährt durchaus breiter als der normale Verkehrsteilnehmer im ersten Moment vermutet. Die Reflektoren sorgen dafür, dass man bei wenig Licht besser gesehen wird und andere Verkehrsteilnehmer die Taschen als Fahrzeugverbreiterung wahrnehmen. Ist die Fahrradtasche aus LKW Plane leer, kann man sie flach an das Fahrrad legen.
Technische Daten nach Herstellerangaben
- Packbares Volumen 23 Liter
- Maximale Zuladung 17 Kg
- Eigengewicht 1,25 Kg
- Maße: 53 cm Höhe, 38 cm Breite, 14 cm Tiefe
Einsatzgebiet der Gepäckträgertasche für den Test
Wir haben die Tasche für unseren täglichen Weg ins Büro eingesetzt und haben unserem Wocheneinkauf damit erledigt. Da wir die MSX SL 55 AVANTGARDE ZX als Paar haben, war dies mit 46 Litern Volumen kein Problem. Geregnet hat es an 5 Tagen nur einmal, alles was in der Tasche war blieb trocken. Kein Anzeichen von Feuchtigkeit innerhalb der Fahrradtasche.
Video zur Montageeinheit
Unser Fazit zum MSX SL 55 AVANTGARDE ZX Test
Die Gepäckträgertasche hat uns bisher in allen Lagen gut zur Seite gestanden und nicht im Stich gelassen. Das One Touch System macht die Montage sehr einfach. Ist die Tasche voll beladen, hilft das V8-System einem das Einhängen am Gepäckträger. Die Fahrradtasche überzeugt aber auch wenn man nur wenig transportieren möchte. Durch die Flexibilität der Plane, ist die Gepäckträgertasche auch mit nur ein wenig Inhalt sehr komfortabel. Rollt man die Tasche mehr ein, wird sie kleiner und nimmt weniger Platz und Breite ein.
Die Verarbeitung der Tasche ist solide und auf den Punkt, die Griffe sind mit einem Kunststoff überzogen, das Halten an den Griffen ist somit sehr angenehm an der Hand. Es schnürt nichts ein und gibt keine unangenehme Druckstellen.
Schade ist, dass man die Tasche nur mit Werkzeug auf das eigene Fahrrad einstellen kann. Ohne einen Schraubendreher bekommt man die Halterungen nicht gelöst. Kaufen und losfahren kann daher je nach Gepäckträger schwierig sein.
Update: Nach Kontaktaufnahme des Herstellers wurde uns erklärt, dass an dieser Stelle hohe Kräfte wirken. Eine nachhaltige Möglichkeit diese Befestigung ohne Schrauben umzusetzen, wäre zu Lasten der Stabilität, Umwelt und der Qualität. Die Verwendung der Schrauben ist notwendig, damit die Konstruktion auch über Jahre hält.
Hinweis: Dies ist ein dynamischer Testbericht dessen Ergebnis wir im Laufe der Zeit anpassen und mit neuen Erkenntnissen aus dem Praxistest erweitern werden – Insgesamt vergeben wir im MSX SL 55 AVANTGARDE ZX Test 4,5 von 5 möglichen Punkten. Weitere Taschen findet ihr auch im Fahrradtaschen Test.
- Technische Angaben des Hersteller unter: https://mainstream-msx.de/…/…/design-technologie-sl-55-cx-mx-zx [Anzeige]
- Video unter: https://www.youtube.com/watch?v=LURu3RFxLHs
