Die Einkäufe mit der Fahrradtasche transportieren, die Sportsachen im Sommer oder die Arbeitssachen trocken zur Arbeit fahren: Fahrradtaschen gibt es viele, am Ziel angekommen muss diese jedoch auch getragen werden. Die Valkental Fahrradtasche schafft hier Abhilfe. Die Hybrid-Tasche ist ein Fahrradrucksack, eine Umhängetasche und eine Gepäckträgertasche in einem. Wir haben uns die Konstruktion im Valkental Fahrradtaschen Test genau angesehen.
Inhaltsverzeichnis
- 1 Lieferumfang und Zubehör der ValkOne
- 2 Valkental Fahrradtasche – Verarbeitung und Eindruck
- 3 Halterung für den Gepäckträger
- 4 Fächer und Zusatztaschen an der Valkental Fahrradtasche
- 5 Umgang in der Praxis
- 6 Wie unterscheidet sich die ValkPro von der ValkOne
- 7 Video zu Valktental Fahrradtasche
- 8 Fazit zum Test – Valkental 3in1 Fahrradtasche
- 9 Komfort beim Tragen als Rucksack
Lieferumfang und Zubehör der ValkOne
Geliefert bekommt man die Valkental 3in1 Fahrradtasche inklusive eines Schultergurts. Die Halterungen der Tasche und die Griffe sind bereits alle fest an dem Fahrradrucksack / der Tasche montiert.
69,99 €Valkental Fahrradtasche – Verarbeitung und Eindruck
Die Gurte und die Nähte sind bei der Valkental Tasche gut verarbeitet. Die Nähte wirken solide und sind sehr sauber vernäht. Die verschweißten Nähte machen einen durchschnittlichen bis guten Eindruck. Es fanden sich in den Ecken der ersten Generation kleine Stellen, die etwas sauberer verarbeitet sein könnten. Bei der uns jetzt vorliegenden Tasche (Version +3) ist dies bereits besser.
Einen unangenehmen, starken Geruch hat unsere Tasche nicht. Die Schultergurte wirken solide, haben eine Polsterung und die Schnallen und Klipps sehen ebenfalls sauber verarbeitet aus.
Die Karabiner an den Gurtenden haben Drehhülsen um ein ungewolltes Öffnen zu verhindern. Der Umhängegurt der Tasche ist ca. 3,7 cm breit. Lediglich als befriedigend empfinden wir die Verarbeitung der Klipps/Schnallen am Ende des Umhängegurtes, diese wirken einfach.
Halterung für den Gepäckträger
Die Haken, die als Gepäckträgerhalter dienen, befinden sich in einem extra Fach hinter einer Klappe. Hier sind die Haken fest mit der Valkental 3in1 Tasche (ValkOne) auf einer Schiene verbunden und bestehen aus Kunststoff. Die Verbindung zur Fahrradtasche wird beim aktuellen Modell durch jeweils drei Nieten gewährleistet, die auf der Hinterseite durch eine Konterplatte aus Kunststoff geführt sind. Die Verbindung der Haken zur Tasche wirkt solide. Die Haken selbst können auf der Schiene verschoben werden, um diese an den jeweiligen Gepäckträger anzupassen. Dazu werden die Arretierungshebel unter den Haken geöffnet, die Haken verschoben und an geeigneter Stelle wieder geschlossen. Die Innendurchmesser der Haken können durch mitgelieferte Einsätze verringer werden. So passen diese an Gepäckträger mit dickeren und dünneren Streben.
Um die Tasche einfach an den Gepäckträger hängen zu können, kann der extra dafür vorhandene Griff angezogen werden und die Haken öffnen sich unten. Nun kann die ValkOne an die Gepäckträgerstrebe gehängt werden. Lässt man den Griff wieder los, schließen die Haken sich unten und umschließen die Strebe. Die Haken sind mit einem kleinen Schloss abschließbar, so kann die Tasche nur unter Einsatz von Werkzeug oder Gewalt von Unbefugten entfernt werden.
Neben den zwei Haken gibt es zusätzlich eine Klettverschlussschlaufe. Das Klettverschlussband mach einen guten Eindruck. Der Klettverschluss trägt später keine Last und dient zur zusätzlichen Fixierung, damit die Tasche bei Bodenunebenheiten nicht vom Gepäckträger springen kann. Das Band ist fast über die ganze Länge der unteren Seite fixiert, sodass diese auch an verschiedene Fahrradgepäckträger passt.
Fächer und Zusatztaschen an der Valkental Fahrradtasche
Im großen Hauptfach befinden sich drei weitere Fächer. Ein Fach ist mit einem Reißverschluss versehen und befindet sich an der Innenseite, die von den Speichen und dem Gepäckträger abgewandt ist. Hier passt ein normales Portemonnaie hinein, das Fahrrad Kettenöl, der Haustürschlüssel oder ein kleines Fahrradwerkzeug. An der Innenseite, die zum Gepäckträger zeigt, befinden sich zwei Einschübe, die zum Beispiel einen kleinen Laptop, ein Tagebuch oder andere flachere Utensilien beherbergen können. Unser 13 Zoll Laptop passt dabei in beide Fächer, im Größeren war es bis zum Rand eingeschoben, im kleineren Fach schauten ein paar Zentimeter hinaus. Diese Taschen sind oben offen und lassen sich nicht verschließen. Wird das große Hauptfach mit dem Rollverschluss geschlossen, dürfte hier auch die größere der beiden Innentaschen zu sein.
An der Vorderseite der Tasche befindet sich ebenfalls ein Reißverschlussfach. Hier finden die Dinge einen Platz, auf die ein schneller Zugriff benötigt wird, ohne direkt die ganze Fahrradtasche öffnen zu müssen. Dies können sein: eine Zugangskarte zur Bibliothek, der Fahrradschlüssel oder auch ein Portemonnaie. Damit hier möglichst kein Wasser eintreten kann, ist der Reißverschluss mit einer Gummilippe versehen und der Zipper kann in eine Gummiüberdeckung geschoben werden. An einer der Außenseiten gibt es ein Netzfach, hier passt zum Beispiel eine Trinkflasche hinein. Neben dem großen Hauptfach kommt die Valkental Fahrradtasche ValkOne auf fünf weitere Fächer, um verschiedenste Dinge zu verstauen.
Umgang in der Praxis
Der Umbau vom Fahrradrucksack zur Gepäckträgertasche ist recht einfach möglich. Die Rucksackgurte sind an der unteren, hinteren Taschenseite mit Karabinern befestigt. Damit sich diese nicht von alleine öffnen, sind die Karabiner mit der oben erwähnten Schraubsicherung versehen. Der Rucksack kann normal aufgesetzt werden und muss lediglich auf die persönlichen Bedürfnisse eingestellt werden. Die Rucksackgurte haben zusätzlich einen Quergurt, der die Schultergurte zusammenhält und ein seitliches Herunterrutschen verhindern soll.
Die Haken zur Gepäckträgermontage befinden sich im Rucksackmodus hinter einer gepolsterten Klappe und sind so gut wie nicht zu spüren.
Alle Gurte, die während des Hängens am Gepäckträger nicht benötigt werden, sollten in jedem Fall in eine der Reißverschlusstaschen versteckt werden oder sogar abgenommen und im Inneren des Rucksacks mitgeführt werden. Bei schlechtem Wetter spritzt Wasser und Dreck an die Rück- und Unterseite der Tasche. Wir empfehlen ein Tuch mitzuführen, damit die Tasche am Zielort abgewischt werden kann. Dieses „Problem“ ist kein Valkental-Problem, dies kann bei allen Gepäckträgertaschen vorkommen. An der Vorderseite befindet sich das Herstellerlogo und an einer Taschenseite ein Schriftzug. Beides sind reflektierende Patches, die einfallendes Licht zurückstrahlen und so für mehr Sicherheit im Dunkeln sorgen sollen.
Die Haken werden an dem Gepäckträger oder an eine seiner Querstreben eingehängt. Damit die Tasche auch bei unebenen Strecken einen guten Sitz hat, kommt das oben bereits erwähnte Klettverschlussband zum Einsatz. Dies wird unten am Gepäckträger oder an der Hinterradgabel befestigt. Dies soll die Tasche vor einem Abkippen sichern.
Wie unterscheidet sich die ValkPro von der ValkOne
Wir haben uns neben der ValkOne auch die Modellvariante ValkPro angesehen. Mit einem Preis von 119,99 Euro (13.10.2021) ist die Tasche sicher kein Schnäppchen, doch wie unterscheiden sich diese beiden Modelle und wo kommt der höhere Preis her? Laut Hersteller liegt dies mit an dem Einsatz hochwertigerer Materialien.
Details die bei der ValkOne aus Kunststoff sind, wurden bei der ValkPro aus Metall gefertigt. Der Rollverschluss wird an der uns vorliegenden Version mit einem Metallverschluss in eine Öse eingehakt und der Schulter-Tragegurt hat Metallhaken. Die Tasche ist innen gefüttert und ausgekleidet. Es gibt außen weitere Taschen und Verstaumöglichkeiten.
Neben den Zusätzlichen Fächern und Taschen, ist auch das Fahrradrucksack-System verbessert worden. Der Rücken ist besser gepolstert und das Tragen als Rucksack empfinden wir bei der ValkPro als deutlich angenehmer. Wieso fühlt sich dies besser an? Die Haken, an denen die Tasche an den Gepäckträger gehängt werden, befinden sich nach der Verwandlung zum Rucksack nicht mehr in Rückenhöhe. Die Rückwand wird eingerollt und unten unter der Tasche in ein Fach gerollt. So ist der Rücken komplett frei von den Befestigungseinheiten der Fahrradtasche.
Für uns macht der neue „Rücken“ einen guten Job, auch die Polster der Gurte fühlen sich bei uns auf der Schulter angenehmer an. Beim Gewicht liegt die ValkPro mit 1450 g (Herstellerangabe) rund 350 g über dem Gewicht der ValkOne. Bei der Verarbeitung macht die ValkPro ebenfalls einen besseren Eindruck. Teile die vorher geschweißt waren, sind an der vollreflektierenden Tasche teilweise genäht. Dies führt jedoch dazu, dass dieses Modell nicht wasserdicht sondern wasserabweisend ist (gilt für die graue, vollreflektierende Variante). Dazu gibt es an der Pro-Tasche jetzt einen unteren Haken, der den Klettverschluss ersetzt und eine Fixierung am unteren Gepäckträgerbereich ermöglicht. Der Gesamteindruck der ValkPro ist bei unserem Modell besser als bei der ValkOne.
Wir haben uns das besondere Modell bestellt um zu schauen, überzeugt uns die vollreflektierende Tasche? Sind wir durch diese Tasche sichtbarer als mit einer normalen Tasche? Durch die große Reflektionsfläche kann mehr Licht zurückgeworfen werden. Der Unterschied zum kleinen reflektierenden Logo ist deutlich erkennbar. „Als Autofahrer wirkt es fast so, als würde eine weiße Tasche über der Straße schweben“. War eine Aussage auf unsere Frage an eine Autofahrerin, wie sie die Tasche wahrgenommen hat.
Die komplett reflektierende Tasche ist eine sehr gute Idee. Ähnlich wie bei Warnwesten ist das Material, das für die Reflektion zuständig ist, jedoch anfällig abzunutzen. Wer auf die verbesserte Sichtbarkeit setzen will, wählt die „graue“ bzw. vollreflektierende Variante. Wer die Vorzüge der Pro-Version haben möchte, jedoch bei der Abnutzung der Reflektionsfähigkeit weniger Risiko eingehen möchte, wählt die ValkPro in einer anderen Farbe.
Video zu Valktental Fahrradtasche
Fazit zum Test – Valkental 3in1 Fahrradtasche
Die ValkOne Hybridtasche macht grundsätzlich einen guten Eindruck und bildet mit der 3in1 Technik, in unseren Augen, eine sehr gute Idee ab. Die Verarbeitung ist gut, könnte bei ein paar Details etwas solider sein, aber stellt uns grundsätzlich zufrieden. Der Transport herkömmlicher Fahrradtaschen ist am Zielort oftmals damit verbunden, dass eine Hand zum Tragen benötigt wird und somit nicht mehr zur Verfügung steht. Das „Prinzip Rucksack“ benötigt im Umbau zwar etwas Zeit (wir haben es in ca. 60 Sekunden geschafft die Tasche zum Rucksack zu machen), bietet in unseren Augen jedoch auch einen hohen Mehrwert. Die Reflektorstreifen sorgen für mehr Sichtbarkeit im Dunkeln.
Was wir uns für die nächste Version der Taschen wünschen ist etwas mehr Genauigkeit bei den Verarbeitungsdetails. Ein verstärkter Boden ist bereits hinzugefügt worden. Hier hat der Hersteller eine etwas raue Zusatzschicht an der Unterseite der Tasche geschweißt. Taschen werden oft auf dem Boden abgestellt, hier ist es empfehlenswert, wenn Fahrradtaschen verstärkte Ecken oder Bodenelemente aufweisen, die das eigentliche Material der Tasche schützen. Gerade raue Bodensteine können wie eine Art Schmirgelpapier wirken.
Das Einhängen an den Gepäckträger hat uns gut gefallen. Durch den Griff können die Haken geöffnet werden und die Tasche lässt sich recht einfach an den Gepäckträger montieren. Auch das Abnehmen ist durch den Funktionsgriff sehr einfach möglich.
Komfort beim Tragen als Rucksack
Der menschliche Körper ist sehr individuell. Wie man bereits beim Thema Fahrradsattel merkt, kommt ein Komfortempfinden immer auf die persönlichen und individuellen Gegebenheiten an. Der Rucksack liegt am Rücken an, hier findet wenig Luftaustausch statt. Man darf aber nicht vergessen, dass hier eine Hybrid-Tasche zum Einsatz kommt. Wir haben bei unserem Test festgestellt, dass der Valkental ValkOne Fahrradrucksack bei uns gut sitzt und nicht drückt. Wir empfinden die Schultergurte und die Rückseite des Rucksacks als recht angenehm zu tragen. Selbst wenn wir die Tasche nicht am Gepäckträger anbringen, nutzen wir die Rucksackfunktion im Alltag.
Die Taschen haben sich in den letzten Jahren immer weiterentwickelt und Kritik an der Konstruktion wurde bei neuen Modellen durch Lösungen verbessert. Neu im Sortiment sind die Modelle ValkOcean (aus recyceltem Plastik) und ValkBasic.
Diese zwei Modelle sind reine Gepäckträgertaschen und verfügen über keine Rucksackfunktion. Weitere Taschen haben wir uns im Fahrradtaschen Test angesehen.
Update: August 2022 – Wir haben das neuste Update der Tasche und unseren Bericht entsprechend angepasst. Preislich liegt die ValkOne zum Zeitpunkt der Anpassung bei 64,99 Euro und die ValkPro bei 119,99 Euro. Wer das 2022-er Modell haben möchte, erkennt dies am raueren Boden und an dem langen Klettstreifen an der hinterseite der Tasche. Die 2022-er ValkPro erkennst du an dem Gurt am Rollverschluss, dieser wird mit einem Haken in einer Lasche verschlossen.
Update: August 2021 – Preislich schwankt die Tasche, wir haben bisher mehrere Taschen zu unterschiedlichen Zeitpunkten bestellt und haben zwischen 59,99 Euro und 69,99 Euro bezahlt. Zum Zeitpunkt unseres ersten Tests kostete die Tasche 59,99 Euro.
Die Bewertung dieses Beitrags wurde nach einem Produktupdate verändert.
