Mit Speichenreflektoren sicher durch den Straßenverkehr

Speichenreflektoren OSP

Wer mit dem Fahrrad unterwegs ist kennt das Problem, immer wieder kommt man im Straßenverkehr in Situationen, in denen man kurzzeitig übersehen wird und es zu gefährlichen Situationen kommen kann. Oftmals haben die Radfahrer den Überblick und können Unfälle durch das eigene Verhalten abwenden. Je dunkler es draußen ist, umso schwieriger wird es für andere Verkehrsteilnehmer Radfahrer und Fußgänger zu sehen, auch im Sommer.

Gibt es eine Pflicht für Speichenreflektoren?

Ein verkehrssicheres Fahrrad muss nach aktuellen Vorgaben der StVZO mindestens zwei Reflektoren pro Reifen haben. Alternativ darf hier ein Leuchtstreifen am Fahrradmantel oder der Felge vorhanden sein. Dieser streifen muss jedoch 360° angebracht sein. Neben der vorgeschrieben Fahrradbeleuchtung wird man damit schon recht gut gesehen. Es geht jedoch noch besser. Mit Speichenreflektoren kann man das eigene Fahrrad im Dunkeln sehr stark hervorheben. Einfallendes Licht wird von den Speichenreflektoren zurückgeworfen und das Fahrrad wird sichtbar.

Fahrrad mit Speichenreflektoren

Im Normalfall hat ein Rad 36 Speichen pro Felge, beide Räder zusammen kommen somit auf 72 Speichen. Wenn man kann, bestückt man alle Speichen mit einem Reflektor. Wer weniger Reflektoren hat, kann auch weniger Speichen mit einem Reflektor bestücken. Hat man alle Speichen am Rad mit einem Speichenreflektor bestückt, sieht dies beim Fahren aus wie ein durchgängiger Streifen.

Speichenreflektoren bei Dunkelheit mit Lichteinfall

Die Drehbewegung des Rades ist dabei so schnell, dass das menschliche Auge einen durchgängigen Reflektionsstreifen wahrnimmt. Wie im Video schön zu sehen ist, ist dieser Streifen sehr auffällig. Durch die Rotation der Reifen werden die Streifen in Richtung Felge bewegt. Die Reflektoren können je nach Hersteller auch als kompletter Ersatz zu den zwei vorgeschriebene Gelben eingesetzt werden. Dazu muss sich jedoch an jeder Speiche ein solcher Reflektorstab befinden. Nur so erfüllt man die STVZO Vorgabe. 

In dem Video wird das Fahrrad mit einer normalen Fahrradlampe bestrahlt, hier im Einsatz die Trelock LS 750 ION, ein Autoscheinwerfer wird den Effekt noch stärker darstellen.

Montage der Speichenreflektoren

Die Montage ist denkbar einfach, die in unserem Speichenreflektoren Test genutzten Stäbe sind auf einer Seite offen und können einfach an die Speicher geklippt bzw. geschoben werden. Hierbei kann man entweder jede Speiche oder nur jede Zweite bestücken.

Wir haben alle 36 Speichen in knapp 4:40 Minuten bestückt. In der richtigen Größe sitzen diese recht Stramm an der Speiche, ein Klötern oder andere Geräusche gehen nicht von ihnen aus. Das Gewicht ist absolut zu vernachlässigen, mit nur wenigen Gramm ist dies nicht bei der Fahrt zu merken. Hat man in den Speichen noch einen Sensor für einen Fahrradtacho, muss man diesen evtl. ein wenig umjustieren.

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Orange Katzenaugen / weiße Katzenaugen

Dies sind wohl die bekanntesten Reflektoren, sehr klassisch und als herkömmliche Katzenaugen bekannt. Die Montage findet an bzw. zwischen den Speichen statt. Hier werden pro Rad jeweils zwei Reflektoren zwischen die Speichen eingeschoben oder angeschraubt (je nach Modell). Zwei Stück ist auch die gesetzliche Anforderung für ein verkehrssicheres Fahrrad. Wem die orangen Speichenreflektoren zu bunt sind hat offizielle leider das Nachsehen. ließt man sich die StVZO genau durch, so ist die Farbe Orange für die Katzenaugen definiert.

Weiß, so heißt es, darf hingeben der „ringförmig zusammenhängende retroreflektierende […] Streifen an den Reifen oder in den Speichen des Vorderrades und des Hinterrades“ sein. Neben den zwei vorgeschriebenen Reflektoren gilt, es dürfen auch weitere bzw. zusätzliche, seitlich wirkende Reflektoren genutzt werden. Dazu steht in der StVZO: „Werden mehr als zwei Speichenrückstrahler an einem Rad angebracht, so sind sie am Radumfang gleichmäßig zu verteilen.“

Vorderrad mit Speichenreflektoren

Fazit zu den Speichenreflektoren an jeder Speiche

Schaut man sich den positiven Effekt an und stellt dabei den Anschaffungspreis sowie den Aufwand der Montage der Wirkung entgegen, liegt der Nutzen klar auf der Hand. Wesentlich mehr Sicherheit durch eine erhöhte Auffälligkeit am Abend und in der Nacht. Je nach Hersteller gibt es diese Reflektoren bereits ab 10 Euro.

Die Speichenreflektoren sind jedoch nicht nur etwas für den Winter und die dunkle Jahreszeit. Wer im Sommer oft mit dem Fahrrad unterwegs ist und auch nachts damit durch die Stadt fährt, sollte sich und sein Velo auffällig für andere Verkehrsteilnehmer gestalten. Dabei spielt es keine Rolle ob man gerade bei minus 10°C unterwegs ist oder von einer Grillfeier kommt.

Für unseren Speichenreflektoren Test haben wir diese Reflektoren genommen: 3M Sekuclip® von Büchel, Produktion vom TÜV SÜD überprüft, 72 Stück für 1,8 bis 2,0 mm Speichen. Wer dazu noch mehr Sichtbarkeit erzeugen will, sollte sich die Fahrrad Warnweste näher ansehen.

Sind Speichenreflektoren erlaub?

Ja, Speichenreflektoren sind erlaubt, wenn bestimmte Bedingungen erfüllt sind. Zwei orange Katzenaugen sind zum Beispiel Pflicht, wenn es keinen 360° Reflektorstreifen am Mantel oder an der Felge gibt. Die Sticks, die an jede Speiche geklippt werden sind ebenfalls erlaubt, wenn sich an jeder Speiche ein Clip befindet. Es müssen also 36 Clips pro Rad angebracht sein.

Müssen Speichenreflektoren gelb sein?

Dies ist nicht zwingend der Fall. Hier muss jedoch unterschieden werden, welche Art von Reflektor eingesetzt wird. Die 36 Clips für jede Speiche sind zum Beispiel weiß. Diese dürfen auch eingesetzt werden.

Wie viele Speichenreflektoren nach STVO?

Es sind mindestens zwei (gelbe) Reflektoren, um 180 ° versetzt, angebracht werden. Alternativ können Reflektorstreifen an der Felge oder dem Fahrradmantel oder auch jeweils ein Clip an jeder Speiche, die zwei gelben Speichenreflektoren ersetzten.

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